Hugh & Katherine’s BLOG

首個潛沉船旅行

今年潛水界興起一股tech及wreck熱,我們身為WaLaDiver.COM的負責人之一,所以今年的暑假其間,我們與某潛水店舉辦了Nitrox課程及Wreck Specialty課程.因為我們本身已經有Nitrox潛水牌照,所以我們亦參加了Wreck Specialty課程. 3 mal grin

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第一日~香港>馬尼拉

由香港出發到Coron,必需於菲律賓馬尼拉轉內陸機往Busuanga.而由馬尼拉飛往Busuanga,每日則只有幾班航機.如要同一日到達Coron,就必需乘國泰飛香港至馬尼拉的早機,才可於同日轉駁最後一班飛往Busuanga的內陸機.但由於國泰的機票較貴,所以一般人都情願於馬尼拉留一晚乘較平的菲航或最平的Cebu Pacific,再於翌日早上乘最早的內陸機航班飛往Busuanga(這樣還有一個好處,就是到達Coron的當日已經可以進行潛水活動 2 daumen hoch ).

我們選擇了最平的Cebu Pacific,我們乘搭11:00AM起飛,1:00PM到達馬尼拉的航機.9:00AM於機場集合,check-in後便於機場內吃Burger King.

因為機票價錢平,所以機上沒有飛機餐供應,大家只有一支細綠茶,如有興趣,可以購買日清小杯麵(P50/HK$10一個).機上大部份均屬菲律賓人,外國人只屬少數.機上有有獎問答遊戲節目,菲律賓人十分湧躍參加.verlegen

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第二日~馬尼拉>Busuanga>Coron Town>Sangat Island(Tangat Wreck>Coral Garden)

天漸漸亮,我們check out酒店後便乘的士到馬尼拉內陸機場.原來早上馬尼拉市內的路上也很多車,馬路上更有賣小食/飲品/報紙的小販.

終於到達Cebu Pacific於馬尼拉內陸機場內的櫃位,我們乘搭的航機只有十多個座位,每人有10kg寄倉行李,100kg手提行李(連人過磅),其餘超出的重量便要收取每kg P55.唯最重要的就是超出重量的行李並不保証跟同一班機出發,而可能要跟隨下一班機(Cebu Pacific每日只有一班機飛由馬尼拉往Busuanga). mega eek

由於手提行李要連人過磅,所以我們便將較重的背囊與兩位纖小的女仕交換.最後我們的寄倉行李總數超出了10kg,以攜帶full gear來說,已經可以說是很少了,所以可以想像我們每人的手提行李有多重! verlegen

進入候機室前,由於早前液體炸彈事件,所以不可以攜帶任何液體進入.我們還買了很多奶類飲品作早餐.不過保安員也很有善,容許我們在他們附近飲完再進候機室. ups

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